干式變(bian)壓器的(de)(de)構(gou)造是非常復雜的(de)(de)，保持干式變(bian)壓器的(de)(de)特性與效(xiao)果(guo)也是借助(zhu)干變(bian)的(de)(de)重要(yao)(yao)部位來(lai)進行的(de)(de)，所以弄清楚干變(bian)重要(yao)(yao)部位的(de)(de)作用才是主要(yao)(yao)的(de)(de)。

1. 繞阻(別(bie)名線圈(quan))

一(yi)般用絕緣扁銅(tong)心(xin)線或圓(yuan)銅(tong)心(xin)線在纏線模上繞制而成(cheng)。重慶市(shi)干式變(bian)壓(ya)器(qi)(qi)廠包括一(yi)次(ci)、二(er)次(ci)(髙壓(ya)、底壓(ya))2組。一(yi)次(ci)線圈(quan)是將原(yuan)邊(bian)電(dian)能導入(ru)干式變(bian)壓(ya)器(qi)(qi)中一(yi)部(bu)分(fen)(fen)完成(cheng)勵磁調節(jie)器(qi)(qi)系統進程，另一(yi)部(bu)分(fen)(fen)填補二(er)次(ci)線圈(quan)中的電(dian)能，二(er)次(ci)線圈(quan)是將磁能轉換(huan)成(cheng)電(dian)能并傳輸出來。

線圈一般是依照必然的(de)電氣設備控(kong)制回路對接(jie)(jie)方法(D角接(jie)(jie)或Y星接(jie)(jie))對接(jie)(jie)的(de)。

2. 汽車(che)油箱及基座

汽(qi)車油(you)箱配(pei)有絕緣(yuan)和制(zhi)冷用(yong)的(de)(de)干(gan)(gan)式(shi)(shi)變(bian)(bian)壓(ya)(ya)器油(you)，干(gan)(gan)式(shi)(shi)變(bian)(bian)壓(ya)(ya)器廠(chang)用(yong)鋼(gang)板加工做成，懇(ken)求沖擊(ji)韌(ren)性高，形變(bian)(bian)小，電焊(han)焊(han)*處不(bu)漏水(shui)。我企業采用(yong)波紋(wen)片構(gou)造，即(ji)能令人滿意干(gan)(gan)式(shi)(shi)變(bian)(bian)壓(ya)(ya)器運行(xing)熱(re)管散熱(re)懇(ken)求，又令人滿意干(gan)(gan)式(shi)(shi)變(bian)(bian)壓(ya)(ya)器油(you)漲大減少(shao)的(de)(de)懇(ken)求，省(sheng)掉了(le)油(you)枕，干(gan)(gan)式(shi)(shi)變(bian)(bian)壓(ya)(ya)器油(you)與(yu)氣體(ti)防(fang)護，大幅度(du)降(jiang)低(di)了(le)油(you)的(de)(de)空氣氧(yang)化速(su)率(lv)，增加了(le)應(ying)用(yong)限期和維修周(zhou)期時間，大幅度(du)降(jiang)低(di)了(le)干(gan)(gan)式(shi)(shi)變(bian)(bian)壓(ya)(ya)器的(de)(de)運行(xing)成本費。

3. 器身絕緣

包括一(yi)次級絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)，堵轉絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)和與鐵(tie)芯(xin)絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)，與機殼間絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)。常用材料(liao)有(you)：硬紙板，環(huan)氧樹(shu)脂膠，各種各樣絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)材料(liao)，干式(shi)變壓(ya)(ya)器(qi)油(you)，電焊工(gong)木(mu)料(liao)等。在其中干式(shi)變壓(ya)(ya)器(qi)油(you)除(chu)開具備優良的絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)實際效(xiao)果外，也(ye)有(you)幫助干式(shi)變壓(ya)(ya)器(qi)熱(re)管散熱(re)的實際效(xiao)果，用于制冷運行(xing)的鐵(tie)芯(xin)和線圈。

以(yi)上是干變的重(zhong)要部位以(yi)及其所(suo)發揮的功效。